Газогенератор на каменном угле
Газогенераторы
Впервые подобным способом газ получили в конце 18 века, для использования в фонарях уличного освещения светильный газ , а в начале 20 века им начали заправлять автомобили. И если первоначально использовались стационарные станции по перегонке твердого топлива в газ, то позднее появились мобильные газогенераторные установки, которые ставились прямо на автомобиль. У данной системы были врожденные недостатки. Древесный газ неважно горит, поскольку наполовину состоит из азота, а еще на четверть из окиси углерода.
Звучит как анекдот. Но людям, работающим на лесозаготовительных предприятиях в далёких х годах прошлого столетия, было не смешно. Заправок в лесу не предусмотрено, а когда заканчивался бензин, ехали на полешках. Однако стоит заметить, что техника, работающая на древесине — не всё равно, что паровоз, колесящий по дорогам. Первые паровые агрегаты обладали низким КПД, отдельной топкой, двигателем с парой цилиндров и дополнительной системой двойного расширения. Сегодня они — настоящая экзотика.
История: В г. К г. В том числе в Германии их число достигнуло тыс. Наумова состоялось в году.
